 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ショック オーバーホール、チューニング費用 基本料金 ￥１８，０００−。 別タンク式、海外モデルは、要相談！！ 費用は、メーカーさんより高いけど、 使ってるショックフリュードは最高級の物を 使用して、ついでに仕様変更もしちゃう方が 多いのですね。 ＊後悔しないのが一番ですからね〜！ 決めるのは、貴方ですよ！！ |
| お問い合わせは、こちらから。 |
 |
|
 |
| ほんの一例です ドラモンドのショックオーバーホール＆仕様変更 シールの入手は不可能の為、そして永くお使い出来る様に 国産のダストシール、オイルシールが使える様に制作した物です。 その他のショック ビルシュタイン、クワンタム、アラゴスタ等の加工及び制作し 好評をえています！ ◎お客様 満足度１００％ 下図の様に３Ｄキャドキャムでモデルを作り旋盤とマシニングで 制作いたします  |
| BigOn（ビッグオン） *今のショックで満足な方には、興味のない言葉かも知れませんね。 オークションで買ったけど、オイルが滲んでるとか、 もうチョット固くとか柔らかくって感じてる方は、 是非相談に来て下さいね。 ＊競技場や山道で上手く車が動かないで悩んでる方、 チョットチョコッと？大幅に？見直してみるのも良いですよ！ 新しいショックを買わなくても大丈夫かな〜！？ 各メーカーの特殊な部品は入手出来ない場合もあるので、 その時は、なにか解決方法を一緒に考えていきましょう！ ＊ショックチューニングって無限ですよ！ 運転スタイルに合わせて仕様を代えてみたらいかがでしょうか。 こんな運転がしたいのに〜、曲がらないよ〜って方もいっらしゃい。 ＊これが一番って言うショックのは、なかなか辿り着けないでしょう？！ 困った時には、当店に是非お任せ下さい。 おじさんの話を聞くのも良いかもね？ 問い合わせ。
|
ショックは下図の３種類に分ける事が出来ます。
左 倒立式 中央 単筒式 右 ツインチューブ
（逆立ちしてるから） （筒が一枚だから） （筒が外筒と内筒と２枚だから）
他にも、トリプルチューブと言う特殊なショックも有りますよ！
 |
